نمایش 161–171 از 171 نتیجه
-
بوشینگ 1KV-1250 A – IIC
بوشینگ ها تجهیزاتی هستند که برای اتصال هادیهای داخل ترانسفورماتور و ارتباط آن با بیرون مخزن و ترمینال های شبکه استفاده می شود. این تجهیز از یک پوسته سرامیکی ساخته شده که هادی از درون آن عبور می کند.
بوشینگ 24KV-250A-P3
بوشینگ یک نوع مقره و یکی از اجزای ترانسفورماتور می باشد که جهت عایق‌کاری هادی های درون ترانسفورماتور و قسمت بیرونی مخزن ترانسفورماتور مورد استفاده قرار می گیرد.
بوشینگ1KV-1250 A – CEDASPE
این شیر پروانه ای از جنس آلومینیوم آلیاژی ساخته شده و به عنوان شیر رادیاتور در ترانسفورماتورهای روغنی استفاده میشود
Complete Bushing @ DIN EN 50386-type AP @ – @ 1kV / 1250A – Cedaspe
-
امکان تحویل اکسپرس
7 روز ضمانت بازگشت کالا
ضمانت اصل بودن کالا
شماره تماس: 33670180-023 پست الکترونیک:mail@tsp-shop.com
استفاده از مطالب فروشگاه اینترنتی قطعات یدکی ترانسفورماتور فقط برای مقاصد غیرتجاری و با ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به شرکت خدمات پس از فروش آریا ترانسفو می‌باشد.
-
امکان تحویل اکسپرس
7 روز ضمانت بازگشت کالا
ضمانت اصل بودن کالا
شماره تماس: 33670180-023 پست الکترونیک:mail@tsp-shop.com
استفاده از مطالب فروشگاه اینترنتی قطعات یدکی ترانسفورماتور فقط برای مقاصد غیرتجاری و با ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به شرکت خدمات پس از فروش آریا ترانسفو می‌باشد.
-
امکان تحویل اکسپرس
7 روز ضمانت بازگشت کالا
ضمانت اصل بودن کالا
شماره تماس: 33670180-023 پست الکترونیک:mail@tsp-shop.com
استفاده از مطالب فروشگاه اینترنتی قطعات یدکی ترانسفورماتور فقط برای مقاصد غیرتجاری و با ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به شرکت خدمات پس از فروش آریا ترانسفو می‌باشد.
-
بوشینگ 1KV-630 A – EMC
بوشینگ ها تجهیزاتی هستند که برای اتصال هادیهای داخل ترانسفورماتور و ارتباط آن با بیرون مخزن و ترمینال های شبکه استفاده می شود. این تجهیز از یک پوسته سرامیکی ساخته شده که هادی از درون آن عبور می کند.
بوشینگ 1KV-250 A – EMC
بوشینگ ها تجهیزاتی هستند که برای اتصال هادیهای داخل ترانسفورماتور و ارتباط آن با بیرون مخزن و ترمینال های شبکه استفاده می شود. این تجهیز از یک پوسته سرامیکی ساخته شده که هادی از درون آن عبور می کند.
بوشینگ 1KV-3150 A – EMC
بوشینگ ها تجهیزاتی هستند که برای اتصال هادیهای داخل ترانسفورماتور و ارتباط آن با بیرون مخزن و ترمینال های شبکه استفاده می شود. این تجهیز از یک پوسته سرامیکی ساخته شده که هادی از درون آن عبور می کند.
1kV / 3150 A@@DIN EN 50386-type AP@@Complete bushing
بوشینگ 1KV-250 A – IIC
بوشینگ ها تجهیزاتی هستند که برای اتصال هادیهای داخل ترانسفورماتور و ارتباط آن با بیرون مخزن و ترمینال های شبکه استفاده می شود. این تجهیز از یک پوسته سرامیکی ساخته شده که هادی از درون آن عبور می کند.
-
امکان تحویل اکسپرس
7 روز ضمانت بازگشت کالا
ضمانت اصل بودن کالا
شماره تماس: 33670180-023 پست الکترونیک:mail@tsp-shop.com
استفاده از مطالب فروشگاه اینترنتی قطعات یدکی ترانسفورماتور فقط برای مقاصد غیرتجاری و با ذکر منبع بلامانع است. کلیه حقوق این سایت متعلق به شرکت خدمات پس از فروش آریا ترانسفو می‌باشد.
-
ترمومتر سیم پیچ: در ترمومتر سیم پیچ اندازه گیری دمای سیم پیچ به روش غیر مستقیم انجام می شود. فرض می شود که نقطه داغ سیم پیچ در نزدیکی قسمت بالای سیم پیچ و در جایی که توسط روغن احاطه شده قرار دارد. گرادیان دما بین نقطه داغ سیم پیچ و دمای بالای روغن وابسته به تلفات سیم پیچ بوده که خود تابعی از مجذور جریان است. بنابراین ترمومتر، دمای بالای روغن را اندازه گیری می کند ولیکن باید اختلاف دمای سیم پیچ با روغن احاطه کننده اطراف نیز با آن جمع شود. برای نمایش از راه دور دما نیز یک سنسور PT100 در ساختمان ترمومتر در نظر گرفته می شود.ترمومتر سیم پیچ کنتاکت های الکتریکی نیز دارند. در یک مقدار از پیش تنظیم شده،سیگنال آلارم صادر می شود و چنانچه دما از حد مشخصی بالاتر برود،سیگنال تریپ برای بریکرها ارسال می شود. کنتاکت های الکتریکی دیگری نیز در ترمومتر ها وجود دارند که برای کنترل تجهیزات خنک کنندگی اجباری (فن و پمپ) استفاده می شود.
وظایف ترمومتر سیم پیچ عبارت است از:
مانیتورینگ دمای سیم پیچ
ارسال سیگنال آلارم یا تریپ در صورت افزایش دمای بیش از حد
روشن و خاموش کردن تجهیزات خنک کننده (در صورت نصب روی ترانسفورماتور).
کاتالوگ
-
یکی از انواع رایج روغن ترانسفورماتور، روغن معدنی پالایش‌شده است که از تقطیر جزءبه‌جزء نفت خام به دست می‌آید که از خواص عایقی و خنک‌کنندگی بالایی برخوردار می باشد. برای داشتن خاصیت خنک‌کنندگی بالا لازم است روغن دارای ویسکوزیتهٔ پایین و برای داشتن خاصیت عایقی خوب لازم است روغن دارای ضریب دی‌الکتریک بالایی باشد.
روغن در ترانسفورماتور نقشهای زیر را ایفا می نماید:
1- عایق الکتریکی
هدف اولیه بکارگیری روغن ترانسفورماتور بهره گیری از خاصیت عایق الکتریکی آن می باشد. در ترانسفورماتورهای روغنی، سیم پیچ ها با کاغذ عایق پیچی شده، سپس در روغن غوطه ور می شوند و بدین ترتیب سیستم عایقی سیم پیچ ها شکل می گیرد. علاوه بر سیم پیچ ها، هادی های سربندی، راد بوشینگ ها و سایر متعلقات در مخزن روغن، نسبت به سایر اجزا و بدنه ترانسفورماتور عایق می شوند.
2- خنک کنندگی
دمای روغن ترانسفورماتور در اثر حرارت ناشی از میدان های الکتریکی و مغناطیسی و تلفات هسته، سیم پیچ و سایر اجزاء بالا رفته و با استفاده از سیستم خنک کنندگی حرارت روغن به فضای بیرون منتقل می شود. گاهی این فرایند با کمک سیستم چرخش اجباری روغن در مخرن توسط پمپ ها، تسریع می شود.
3- جلوگیری از خوردگی مواد و قسمتهای فلزی
روغن ترانسفورماتور از تماس کلیه اجزا با هوا و همچنین ورود رطوبت به داخل مخزن جلوگیری می کند. به این ترتیب مانع خوردگی مواد و قسمت های فلزی ترانسفورماتور می شود.
4- امکان پایش وضعیت سلامت ترانسفورماتور با تست روغن
روغن ترانسفورماتوردر مدت عمر طبیعی خود مقداری از مواد حاصل از تجزیه و یا ترکیب مواد عایقی موجود و اجزای ترانسفورماتور و یا عوامل بیرونی نفوذ کرده به داخل آن را جذب و در خود حل می کند. ذرات معلق، ترکیبات فورانیک، آب و اسیدها از جمله مواد حاصل از تجزیه مواد عایقی جامد در ترانسفورماتورها می باشند. بالا بودن غیر طبیعی مقدار موارد یاد شده موجود در روغن نشان دهنده وضعیت غیر طبیعی در ترانسفورماتور می باشد. به گونه ای که هر یک از مقادیر به عنوان شاخص ارزیابی وضعیت بخش یا رفتار معینی از ترانسفورماتور می باشد. به این ترتیب یکی از روش های ارزیابی سلامت و وضعیت ترانسفورماتورها و حتی عیب یابی، نمونه گیری و تست و آنالیز روغن در آزمایشگاه ها می باشد.
-
در لوله اتصال بین مخزن و منبع انبساط معمولا یک رله فعال شونده با گاز (رله بوخهلتس) وجود دارد. این رله دو عملکرد مهم دارد:
حباب های گاز آزاد که از مسیر مخزن به سمت منبع انبساط در حرکت هستند را جمع می کند.
حساسیت نسبت به سرعت گردش روغن بین مخزن و منبع انبساط، وقتی که از مقدار مشخص تنظیم شده تجاوز نماید.
گاز های آزاد ممکن است نشانه ای از یک خطای ابتدایی در درون ترانسفورماتور باشد. گاز در داخل رله جمع شده، روغن و شناور روغن را به سمت پایین می کشاند. حفاظت به گونه ای در نظر گرفته شده است که زمانی که مقدار حداقلی از گاز در رله جمع می شود،سیگنال آلارم صادر می شود. اگر مقدار گاز جمع شده افزایش یابد کنتاکت تریپ عمل خواهد کرد. هنگامی که یک خطای جدی مانند قوس الکتریکی حادث شود،شکل گیری حجم زیاد گاز موجی از روغن را به سمت منبع انبساط رانده و تیغه شناور عمل می کند.در این حالت نیز سیگنالی به مدار تریپ ارسال می گردد.
کاتالوگ
کاتالوگ
-
ترمومتر ها عموما برای اندازه گیری دمای روغن بر روی ترانسفورماتور نصب می شود. دمای روغن مستقیما از طریق سنسوری که برروی درپوش مخزن نصب می شود اندازه گیری می شود. برای نمایش از راه دور نیز از یک سنسور PT100 استفاده می شود. ترمومتر روغن کنتاکت های الکتریکی نیز دارند. در یک مقدار از پیش تنظیم شده،سیگنال آلارم صادر می شود و چنانچه دما از حد مشخصی بالاتر برود،سیگنال تریپ برای بریکرها ارسال می شود. کنتاکت های الکتریکی دیگری نیز در ترمومتر ها وجود دارند که برای کنترل تجهیزات خنک کنندگی اجباری (فن و پمپ) استفاده می شود.
کاتالوگ
-
End of content
End of content
